ПРАВИТЕЛЬСТВО АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 сентября 2012 г. № 395-пп
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ
АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО
ТРАНСПОРТА В АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012 - 2016 ГОДЫ"
В соответствии со статьей 179
Бюджетного кодекса Российской Федерации, пунктами 22
и 24
Порядка разработки и реализации целевых программ Архангельской области, утвержденного постановлением администрации Архангельской области от 26 ноября 2007 года № 185-па, Правительство Архангельской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения
, которые вносятся в долгосрочную целевую программу
Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012 - 2016 годы", утвержденную постановлением Правительства Архангельской области от 28 июня 2011 года № 212-пп.
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Исполняющий обязанности
Губернатора
Архангельской области
А.П.ГРИШКОВ
Утверждены
постановлением Правительства
Архангельской области
от 11.09.2012 № 395-пп
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ
АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО
ТРАНСПОРТА АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012 - 2016 ГОДЫ"
1. В паспорте
Программы:
1) слова "министерство промышленности, транспорта и связи" в соответствующем падеже заменить словами "агентство по транспорту" в соответствующем падеже;
2) слова "министерство строительства" заменить словами "министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства";
3) позицию
, касающуюся государственных заказчиков Программы, дополнить словами "министерство энергетики и связи Архангельской области";
4) в позиции
, касающейся задач Программы, слова "обновление подвижного состава, осуществляющего пассажирские перевозки, с учетом современных стандартов и требований" заменить словами "обновление пассажирского транспорта и обеспечение устойчивой, безопасной работы транспортных средств";
5) в позиции
, касающейся перечня основных мероприятий Программы, слова "обновление парка автобусов и состава пассажирского морского и речного флотов" заменить словами "обновление пассажирского транспорта и обеспечение устойчивой, безопасной работы транспортных средств";
6) позицию
, касающуюся целевых показателей и индикаторов Программы, дополнить словами "количество приобретенных передвижных пунктов технического осмотра с автомобильными тягачами";
7) в позиции
, касающейся объемов и источников финансирования Программы:
цифры "971 925" заменить цифрами "976 725";
цифры "293 355" заменить цифрами "288 555";
8) в позиции
, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности Программы, цифры "7,8" и "38,8" заменить соответственно цифрами "7,6" и "38,6".
2. По тексту
Программы слова "министерство промышленности, транспорта и связи" в соответствующем падеже заменить словами "агентство по транспорту" в соответствующем падеже.
3. В разделе II
:
1) абзац пятый
изложить в следующей редакции:
"3) обновление пассажирского транспорта и обеспечение устойчивой, безопасной работы транспортных средств.";
2) дополнить
новым абзацем шестнадцатым следующего содержания:
"8) количество приобретенных передвижных пунктов технического осмотра с автомобильными тягачами.";
│ │ ├──────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┤ │
│ │ │внебюджетные │ 204 900│ 4 320│ 4 320│ 4 320│ 95 720│ 96 220│ │
│ │ │источники │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────────────────────────────┤
│Всего на реализацию │ │всего │9 002 882 │1 044 820 │1 678 970 │3 189 100 │2 607 022 │482 970 │ │
│Программы │ ├──────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┤ │
│ │ │в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├──────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┤ │
│ │ │федеральный бюджет│3 858 700 │ 51 300│ 654 600│1 373 000 │1 779 800 │ -│ │
│ │ ├──────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┤ │
│ │ │областной бюджет │ 976 725│ 29 800│ 33 375│ 40 075│ 607 750│265 725 │ │
│ │ ├──────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┤ │
│ │ │местные бюджеты │ 288 555│ 5 550│ 25 875│ 31 005│ 113 400│112 725 │ │
│ │ ├──────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┤ │
│ │ │внебюджетные │3 878 902 │ 958 170│ 965 120│1 745 020 │ 106 072│104 520 │ │
│ │ │источники │ │ │ │ │ │ │ │
└───────────────────────┴─────────────────┴──────────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴────────┴───────────────────────────────┘.
10. Приложение № 2
к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"Приложение № 2
к долгосрочной целевой программе
Архангельской области "Развитие
общественного пассажирского
транспорта Архангельской области
на 2012 - 2016 годы"
(в редакции постановления
Правительства Архангельской области
от 11.09.2012 № 395-пп)
МЕТОДИКА
оценки степени достижения целевых показателей Программы
Степень достижения целевых показателей Программы оценивается по соответствию достигнутых целевых показателей (индикаторов) установленным целевым показателям (индикаторам).
Степень достижения целевых показателей Программы базируется на предположении о достижении установленных целевых индикаторов в заданные сроки.
Для оценки степени достижения целевых показателей Программы используются целевые индикаторы по направлениям, которые отражают конечные результаты выполнения Программы по годам.
Степень достижения целевых показателей Программы оценивается как степень фактического достижения целевых индикаторов по формуле:
(SUM Pfi / Pni)
Э = --------------- x 100%, где:
М
Э - комплексный показатель степени достижения целевых показателей Программы (%);
М - количество показателей;
Pfi - фактические показатели (индикаторы), достигнутые в ходе реализации Программы;
Pni - нормативные показатели (индикаторы), утвержденные Программой.
Для расчета эффективности регрессивного показателя применяется отношение планового значения индикатора к его фактическому значению.
Данные по фактическим показателям рассчитываются на основе результатов ежегодно проводимого Территориальным органом Федеральной службы государственной статистики по Архангельской области статистического наблюдения за деятельностью организаций общественного пассажирского транспорта Архангельской области.".
